SPJ型繩架吊掛膠帶輸送機(jī)全套cad圖紙型號(hào):
SPJ-B650 ? SPJ-B800 ? SPJ-B1000
SPJ型繩架吊掛膠帶輸送機(jī)圖紙說明書
一、用途
繩架皮帶運(yùn)輸機(jī)（SPJ650）主要用在煤礦井下順槽及集中運(yùn)輸巷道中輸送煤炭的設(shè)備，在條件適宜的條件下，亦可用于采區(qū)上由運(yùn)輸，運(yùn)輸機(jī)的工作原理與一般皮帶運(yùn)輸機(jī)相同。
二、結(jié)構(gòu)概述
1、機(jī)身結(jié)構(gòu)為繩架式，即利用兩條縱向、平行布置的鋼絲繩，代替一般運(yùn)輸機(jī)的剛性支架。繩架式機(jī)身結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省鋼材，安裝、拆卸、調(diào)整及維護(hù)方便。
2、上托輥采用三個(gè)托輥鉸接，由于鋼絲繩具有彈性，故側(cè)托輥傾角可隨負(fù)荷大小而變化，因而可提高運(yùn)輸能力和減少撒落現(xiàn)象。
3、機(jī)身吊掛在巷道支架上，機(jī)身高度可以調(diào)整，底板浮煤便于清掃，并適應(yīng)底板不穩(wěn)定的巷道條件。
4、運(yùn)輸機(jī)可用雙電機(jī)傳動(dòng)（Ⅳ型），亦可用單電機(jī)傳動(dòng)（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型），以適應(yīng)各種運(yùn)輸量及運(yùn)輸長度的需要。
5、皮帶的拉緊裝置設(shè)在機(jī)頭部，操作省力，也便于進(jìn)行調(diào)整皮帶的張緊程程度。
6、托輥已改為SDJ型結(jié)構(gòu)，提高了托輥的靈敏度，提高了使用壽命，大大節(jié)省了電能。
三、主要技術(shù)參數(shù)
運(yùn)輸能力（噸/小時(shí)）――――――――――――――――――――― 200
最大運(yùn)輸長度（米）－―――――――――――――――――――― 300
皮帶運(yùn)行速度（米/秒）―――――――――――――――――――― 1.63
皮帶規(guī)格:
型 ? ?式 ―――――――――――――――――――――― 普通運(yùn)輸帶
帆布層數(shù) ―――――――――――――――――――――――――― 6
抗拉強(qiáng)度（公斤/厘米 層）―――――――――――――――――― ?56
寬度（毫米）―――――――――――――――――――――――― 650
傳動(dòng)卷筒:
數(shù) ? ?目 ―――――――――――――――――――――――――― ?2
直徑（毫米）―――――――――――――――――――――――― 450
總圍包角（度）――――――――――――――――――――――― 473°
托輥直徑（毫米）―――――――――――――――――――――― ?89
上托輥間距（毫米）――――――――――――――――――――― 1500
下托輥和吊架間距（毫米）―――――――――――――――――― 2500
機(jī)身鋼絲繩直徑（毫米）―――――――――――――――――――― 22
張緊卷筒最大行程 ――――――――――――――――――――――2500
電 ? ?機(jī):
型 ? ?式:――――――――――――――――――――――― ?
功率（千瓦）――――――――――――――――――――――― 17＋30
電壓（伏）――――――――――――――――――――――――― 660
主要組成部分的結(jié)構(gòu)
繩架皮帶運(yùn)輸機(jī)（SPJ650）主要由機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾和皮帶等幾部分組成。
?。ㄒ唬C(jī)頭部
機(jī)頭部包括:傳動(dòng)裝置、卸載端、清掃裝置、皮帶張緊裝置等部分組成。
1、傳動(dòng)裝置:
傳動(dòng)裝置是整個(gè)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部分，由1臺(tái)或2臺(tái)電機(jī)通過各自的聯(lián)軸器、減速機(jī)和鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié)分別傳遞轉(zhuǎn)矩給兩個(gè)傳動(dòng)卷筒。靠機(jī)頭前端的傳動(dòng)卷筒時(shí)，用17KW電機(jī)帶動(dòng)，靠后端的傳動(dòng)卷筒時(shí)，用30KW電機(jī)帶動(dòng)。根據(jù)不同的工作條件亦可同時(shí)用兩臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)，采用單電機(jī)傳動(dòng)時(shí)，需在兩傳動(dòng)卷筒的另一軸端裝一對(duì)傳動(dòng)比為1:1的連接齒輪，當(dāng)用雙電機(jī)時(shí)，則應(yīng)將齒輪取下。
減速機(jī)采用三級(jí)齒輪減速機(jī)，傳動(dòng)功率為30KW，第一級(jí)為直齒園錐齒輪，二、三級(jí)為斜齒園柱齒輪傳動(dòng)，總傳動(dòng)比為1:20.3。
連接電機(jī)和減速機(jī)的聯(lián)軸器有兩種:一種是彈性聯(lián)軸節(jié)，一種是液力聯(lián)軸節(jié)。為此減速機(jī)的錐齒輪也有兩種，用彈性對(duì)輪時(shí)，用第一種錐齒輪軸，軸頭為平鍵聯(lián)接，用液力聯(lián)軸節(jié)時(shí)，用第二種錐齒輪軸，軸頭為花鍵齒輪連接。
傳動(dòng)卷筒采用焊接結(jié)構(gòu)外徑為450毫米，主軸承采用3615型雙例調(diào)心軸承，傳動(dòng)卷筒的機(jī)架和電動(dòng)機(jī)減速器的機(jī)架均安裝固定在一個(gè)大底座上面，電動(dòng)機(jī)機(jī)座可安裝在機(jī)頭的任一側(cè)。
2、卸載端和皮帶清掃裝置
為了便于卸載，機(jī)頭端部裝有外伸的卸載端，卸煤卷筒安裝在卸載端架上，根據(jù)卸載點(diǎn)的具體情況，卸載端架可接入一段2米長的增長梁，此時(shí)卸載端架需吊掛在巷道安架上。卸煤卷筒的軸線可通過軸端的調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)，以調(diào)整皮帶在機(jī)頭部的跑偏，在卸煤卷筒的下部，裝有刮板式清掃裝置，用它清掃粘在皮帶上的碎煤。
3、皮帶張緊裝置:
皮帶張緊裝置裝設(shè)在機(jī)頭的后部，其作用是給皮帶一定的初張力，以保證皮帶正常運(yùn)行，張緊裝置包括緊卷筒、導(dǎo)向卷筒、機(jī)架和手動(dòng)蝸輪卷筒、用手柄轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪卷筒 ，通過鋼絲繩拉動(dòng)張緊卷筒沿機(jī)架導(dǎo)軌向后移動(dòng)，從而將皮帶張緊，張緊卷筒的最大行程為2.5米。
?。ǘC(jī)身部
SPJ650皮帶機(jī)的機(jī)身由以下幾部分組成:鋼絲繩吊架、鉸接托輥和下平托輥。
兩條縱向布置的鋼絲繩，用作運(yùn)輸機(jī)的機(jī)架，上托輥和吊架，支承在鋼絲繩上。鋼絲繩直徑為22毫米。
吊架（圖4）的作用一是，固定下平托輥，二是將兩條鋼絲繩通過吊架斜楔吊掛在巷道棚梁上。如圖4所示。
鉸接托輥由側(cè)、中三個(gè)托輥組成，兩端有繩卡，鉸接托輥由兩端繩卡懸掛在鋼絲繩上，形成一個(gè)槽形斷面，槽形角度變化范圍為20～30°，托輥外徑為108無縫鋼管制成，兩端裝有305KA型單列向心軸承，軸承密封為雙層迷宮式。潤滑為礦用鋰基脂專用油質(zhì)。裝配結(jié)構(gòu)及質(zhì)量要求完全按SDJ型托輥結(jié)構(gòu)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)附合上海煤研所關(guān)于SDJ型托輥之有關(guān)技術(shù)要求，并經(jīng)處研所測試中心鑒定合格。
?。ㄈC(jī)尾部
運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾是皮帶在尾部的導(dǎo)向部分和裝載點(diǎn)，它由機(jī)尾架、尾部卷筒、鉸接托輥、下平托輥、帶清掃裝置以及裝載護(hù)板等部分組成。機(jī)尾架用兩根鋼絲固定在巷道底板上或固定在橫梁上。機(jī)尾卷筒軸線可調(diào)節(jié)，用以調(diào)整皮帶跑偏。
六、機(jī)器的安裝與調(diào)試
?。ㄒ唬C(jī)器的安裝
1、安裝要求
（1）機(jī)頭大底座與電動(dòng)機(jī)底座安裝固定在水泥基礎(chǔ)上。
?。?）機(jī)身鋼絲繩兩端必須固定牢固，并用二人奪調(diào)整到適當(dāng)緊度，兩根鋼絲繩松緊程度應(yīng)相同，鋼絲繩不應(yīng)有打折現(xiàn)象。
?。?）機(jī)尾的固定鋼絲繩必須系結(jié)牢固，不許有松動(dòng)現(xiàn)象。
?。?）機(jī)頭、機(jī)尾、機(jī)身必須成一直線。
?。?）頭、尾各個(gè)卷筒、鉸接托輥、吊架的位置必須保證與運(yùn)輸機(jī)的中線垂直。
（6）皮帶接頭處的切口必須與主帶垂直。
2、安裝步驟:
安裝運(yùn)輸前應(yīng)在巷道支架的橫梁上明顯標(biāo)出運(yùn)輸機(jī)安裝中心記號(hào)。支架兩立腿上標(biāo)出機(jī)身吊掛高度記號(hào)，為作安裝的基準(zhǔn)線，以保證機(jī)身的平直，然后按下列步驟安裝。
?。?）按安裝基準(zhǔn)線、安裝、固定機(jī)頭部，將拉緊卷筒移到導(dǎo)架的最前端。
?。?）將機(jī)尾運(yùn)到安裝地點(diǎn)，將尾部導(dǎo)向卷筒調(diào)整到最前端。
?。?）沿巷道底板鋪設(shè)下皮帶，并連接皮帶接頭。
?。?）裝設(shè)機(jī)身鋼絲繩，并按安裝基準(zhǔn)線找直，初步張緊鋼絲繩，但保持較松的狀態(tài)。
（5）按2.5米距離安裝吊架，將吊架懸掛在巷道支架上，并安裝下托輥。
?。?）按1.5米距離安裝上槽形托輥安裝時(shí)如果與吊架重迭可將吊架間距適當(dāng)縮小，不影響上托輥間距即可。
?。?）張緊機(jī)身鋼絲繩，按基準(zhǔn)線調(diào)節(jié)，吊架的高度并找平。
（8）調(diào)整上、下托輥、吊架位置，使其保持與機(jī)身中心線垂直。
?。?）鋪設(shè)上皮帶，并連接上接口。
?。?0）按基準(zhǔn)線將機(jī)尾找正，向后移動(dòng)機(jī)尾，初步張緊皮帶，然后將機(jī)尾固定。
?。?1）用機(jī)頭部的皮帶張緊裝置調(diào)整皮帶張力至適當(dāng)程度。
?。?2）機(jī)頭傳動(dòng)裝置接通電源。
?。ǘ┰囘\(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)整
1、試運(yùn)前的準(zhǔn)備工作:
（1）全部檢查安裝的零部件是否完整，位置是否正確等各部是否符合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
?。?）各部潤滑部位注油
?。?）觸動(dòng)“起動(dòng)”按鈕，觀察兩傳動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確以及證實(shí)各部分均無卡、阻現(xiàn)象時(shí)方可開車試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、皮帶跑偏的處理:
?。?）由于安裝的原因，運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生皮帶跑偏是一種常見的現(xiàn)象，因而在試運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整，繩架皮帶運(yùn)輸機(jī)上、下托輥均可調(diào)整，因此，調(diào)整皮帶跑偏非常方便。
?。?）調(diào)整皮帶跑偏的方法應(yīng)根據(jù)皮帶運(yùn)行方向和皮帶跑偏的方向來定，調(diào)整導(dǎo)向滾筒和托輥時(shí)的一般原則如圖5所示。即在導(dǎo)向滾筒處跑偏，皮帶向那邊跑即可調(diào)緊那邊，如在托輥處皮帶向那邊跑媽將托輥的那端向皮帶運(yùn)行方向調(diào)整一距離，不僅調(diào)整一個(gè)，將其鄰近的幾個(gè)均微調(diào)一點(diǎn)，皮帶即可跑過。