圖們小型發(fā)電機(jī)組價(jià)格

　　當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中受到自身柴油燃燒的影響時(shí)，柴油機(jī)溫度會(huì)急劇上升。高溫環(huán)境不僅會(huì)影響柴油機(jī)機(jī)組的工作效率，還會(huì)造成零部件的失效。柴油發(fā)電機(jī)組使用冷卻液，解決了柴油發(fā)電機(jī)組零部件冷卻不良、溫度過(guò)高的問(wèn)題，避免了柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障的發(fā)生。同時(shí)具有防腐、防銹、防垢的功能。柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)冷卻液溫度的使用有明確的要求。在實(shí)際使用過(guò)程中，部分用戶(hù)對(duì)冷卻液的使用存在一些誤區(qū)，認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度越低越好。有些操作員喜歡將冷卻液溫度調(diào)節(jié)得很低，接近冷卻液溫度的下限，有些甚至將其調(diào)節(jié)到冷卻液溫度的下限以下。他們認(rèn)為，如果冷卻液溫度低，水泵不會(huì)氣蝕，冷卻液不會(huì)中斷，使用時(shí)系數(shù)也高。在此，動(dòng)力要提醒用戶(hù):其實(shí)只要冷卻液溫度不超過(guò)95℃，就不會(huì)出現(xiàn)氣蝕，冷卻液也不會(huì)中斷。相反，如果冷卻液溫度過(guò)低，會(huì)對(duì)柴油機(jī)組造成很大危害。

　　在選濰柴發(fā)電機(jī)組品牌的時(shí)候還需要大家注意的是去看質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)只要是有實(shí)力的廠(chǎng)家都是嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而且他們的其每道工序均做到精細(xì)管理，對(duì)產(chǎn)品一絲不茍，要是看到這樣有實(shí)力的廠(chǎng)家那么也是不用擔(dān)心他們的品質(zhì)。另外，在選濰柴發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家的時(shí)候大家還可以去找售后服務(wù)，畢竟這也是很重要的一點(diǎn)。好的廠(chǎng)家不光注重產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)也更為重視，一旦出現(xiàn)售后問(wèn)題，會(huì)為經(jīng)銷(xiāo)商積妥善地解決，力求讓經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意，不論是哪個(gè)品牌的柴油發(fā)電機(jī)，在幾臺(tái)發(fā)電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)后，都會(huì)發(fā)生負(fù)載不斷升高的情況出現(xiàn)。

　　無(wú)論柴油發(fā)電機(jī)是早期的直列泵燃油噴射系統(tǒng)，還是現(xiàn)代電控燃油噴射系統(tǒng)(包括電控單體泵系統(tǒng)、電控分配泵系統(tǒng)等電控燃油噴射系統(tǒng))，其燃油系統(tǒng)基本由噴油器、噴油泵、高壓油管、輸油泵、燃油濾清器等部件組成。對(duì)于電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)的主要部件有:高壓共軌管、ECU及相關(guān)傳感器(如曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、凸輪軸位置傳感器、軌壓傳感器、流量限制器等)。)，致動(dòng)器組件等。柴油發(fā)電機(jī)每一個(gè)發(fā)電機(jī)組用戶(hù)都要注意對(duì)發(fā)電機(jī)的即時(shí)維護(hù)，要注意柴油，切不可使用不合格的柴油或機(jī)油，以免造成損失。

　　使用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組前，應(yīng)詳細(xì)檢查柴油發(fā)電機(jī)組在使用前是否做好充分準(zhǔn)備。玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生少量廢氣和微小固體顆粒，主要危害是噪聲，其聲值約為108分貝。正常人如果長(zhǎng)期在這種環(huán)境下工作，會(huì)嚴(yán)重影響人的聽(tīng)力，嚴(yán)重的情況下甚至?xí)?duì)人體造成不可挽回的傷害。

　　柴油發(fā)電機(jī)房的降噪消聲工程根據(jù)機(jī)房的具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。為了保證機(jī)組的正常運(yùn)行，在設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)房降噪工程時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:

　　1.玉柴柴油發(fā)電機(jī)組安全系統(tǒng):機(jī)房?jī)?nèi)不得設(shè)置燃油或燃油箱，不得堆放易燃易爆物品，并配備消防器材。同時(shí)，平行柜等電氣設(shè)備應(yīng)與發(fā)電機(jī)房分開(kāi)，以免影響電氣元件的使用壽命。

　　2.玉柴柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng):任何柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)都需要大量的新鮮空氣，所以發(fā)電機(jī)房需要足夠的進(jìn)氣。

　　3.玉柴柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng):柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量熱量。為了使發(fā)電機(jī)組正常工作，機(jī)艙環(huán)境溫度不應(yīng)超過(guò)50℃。對(duì)于柴油機(jī)的工況，機(jī)艙的環(huán)境溫度應(yīng)低于37.8℃，因此應(yīng)將部分熱量抽出機(jī)艙。