磐石650KW柴油發(fā)電機(jī)組可定制加工
另一方面,柴油機(jī)停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘方可停機(jī)。 柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門:若猛轟油門,則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。 冷卻水量不足或機(jī)油:溫度過高時運(yùn)轉(zhuǎn):柴油機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會引起柴油機(jī)過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。冷卻水、機(jī)油溫度過高會加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損,且機(jī)油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
檢查燃油供給系統(tǒng)的情況,步驟如下:檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢,若孔中有污物應(yīng)清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號,油量是否充足,并打開油路開關(guān)。打開減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸,每個氣缸應(yīng)有清脆的噴油聲音,表示噴油良好。若聽到噴油聲不來油,可能油路中有空氣,此時可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以排除油路中的空氣。檢查油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。檢查水冷卻系統(tǒng)的情況,步驟如下:檢查水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足,若水量不足,應(yīng)加足清潔的軟水。檢查接頭水管有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。檢查冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動是否靈活,傳動帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動帶松緊,在轉(zhuǎn)動帶中部用手推壓,傳動帶被壓下10~15mm為宜。
散熱器水管的修理 若散熱器的外層水管破損較小時,則一般可使用錫焊進(jìn)行修復(fù)。若破損較大時,則可用尖嘴鉗把破損管的兩邊管頭夾死,使其不漏水。但堵塞水管的數(shù)量不宜過多;否則,會影響散熱器的散熱效果。若散熱器的內(nèi)部水管出現(xiàn)破損現(xiàn)象時,則應(yīng)將上、下水室拆下后,更換或焊補(bǔ)水管。裝配完畢后,要重新對散熱器進(jìn)行漏水檢查。靜音柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)須知:靜音柴油發(fā)電機(jī)是需要做維護(hù)和保養(yǎng)的,靜音柴油發(fā)電機(jī)的正常工作運(yùn)行,靜音柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的故障少,使用壽命長,這都和靜音柴油發(fā)電機(jī)的正確維護(hù)和保養(yǎng)有著很大的關(guān)系。
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