CBN刀具在風(fēng)電軸承行業(yè)的應(yīng)用

　　淬火變形量預(yù)留的。一般回轉(zhuǎn)支承、風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承淬火后硬車余量為2—6mm,硬車刀片在大余量加工淬火后的回轉(zhuǎn)支承、風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)外圈時需要優(yōu)異抗沖擊韌性,同時為了保證加工精度,又需要優(yōu)異的耐磨性,可見回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外環(huán)淬火后硬車難點在立方氮化硼刀片韌性要求高而回轉(zhuǎn)支承滾道熱后,精車光潔度要求及尺寸穩(wěn)定性要求立方氮化硼刀片耐磨性能和熱穩(wěn)定性優(yōu)異。

　　針對回轉(zhuǎn)支承,風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承硬車加工對立方氮化硼刀片的性能要求,回轉(zhuǎn)支承、風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承的熱后硬車工序的加工余量是根據(jù)此前的熱處理工藝及需要開發(fā)一種耐磨性及韌性平衡性很好的CBN刀具產(chǎn)品。非金屬(陶瓷基)結(jié)合劑成為較為理想的CBN聚晶結(jié)合劑選擇,陶瓷結(jié)合劑的使用保證了立方氮化硼刀具的韌性。同時,避免了因加入金屬結(jié)合劑而導(dǎo)致CBN刀具受熱后金屬結(jié)合劑過早軟化造成的刀片壽命降低,磨損失效。經(jīng)過對比測試,非金屬(陶瓷基)結(jié)合劑相比傳統(tǒng)金屬、陶瓷基結(jié)合劑,此類聚晶產(chǎn)品適合對大型淬火后高硬度工件進行中高速半精車及精車,CBN聚晶本身硬度可達HV3400,可加工熱處理后硬度范圍hrc45—hrc79,適合長時間大余量硬態(tài)車削或以車代磨。

　　風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸行業(yè)以車代磨常用刀片幾何尺寸型號根據(jù)轉(zhuǎn)盤軸承型號和工藝選擇,一般由外圈部位加工常用立方氮化硼刀片材質(zhì)宜非金屬陶瓷基。CBN刀具它不但適合大直徑回轉(zhuǎn)支承和風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承,也適合非標(biāo)軸承以車代磨,直徑500mm以下整體淬火硬度hrc60以上軸承套圈的大余量一次走刀加工代替粗磨工序,對于淬火后加工余量小于0.3mm的小尺寸軸承套圈可選用傳統(tǒng)金屬陶瓷結(jié)合劑立方氮化硼。

　　需要注意的是,對淬火后軸承套圈硬車削余量較大或者有斷續(xù)加工時,刀片需刃口處理C0.2*20度負(fù)倒棱及其它。且配套車刀桿設(shè)計出裝卡負(fù)前角6-7度為小余量熱后精車時,刀片刃口處理一般取0.1mm負(fù)倒棱;刀片刀尖圓弧半徑根據(jù)軸承套圈車加工。所有工裝夾具進行選擇以確保整個以車代磨加工過程不振刀,不讓刀。

　　風(fēng)電軸承熱處理后尺寸一般在2mm-6mm,鄭州六方超硬材料推出BN—S20牌號可大余量切除,線速度控制在90—150m/min,精車溝道表面粗糙度達到Ra0.3um,然后硬車雙桃形溝道的溝底跳動全部小于0.005.如鄭州六方超硬BN-S20牌號以車代磨風(fēng)電1.5mw機組用變漿軸承內(nèi)外圈,采用磨削工藝對風(fēng)電軸承進行精磨,時間在18小時以上,但采用BN-S20牌號CBN刀具車加工,同等表面光潔度下,時間只需4.5小時,效率提升了近4倍。

　　鄭州六方超硬材料有限公司成立以來專注于脆硬材料和耐熱耐磨材料等難切削、難磨削等加工難題進行刀具研發(fā)。迄今為止,公司已擁有50多項專利生產(chǎn)技術(shù),我公司致力成為中國超硬材料刀具的品牌。