用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內(nèi)部無阻力，減振器不工作。此時，可加入適當(dāng)?shù)挠停龠M(jìn)行試驗(yàn)，若外殼，則為減振器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減振器失效。2．按下杠，然后松開，如果汽車有2～3次跳躍，則說明減振器工作良好。3．當(dāng)汽車行駛而緊急制動時。若汽車振動比較，說明減振器有問題。4．拆下減振器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，拉壓減振桿數(shù)次，此時應(yīng)有的阻力，往上拉（復(fù)原）的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不或無阻力，可能是減振器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。夏天氣溫高，汽車容易“開鍋”，上次小編和大家分享了汽車“開鍋”的原因以及遇到了汽車“開鍋”的處理，減震器和大家分享一下汽車“開鍋。

　　 說明制動鼓與片或總泵與推桿的間隙過大。2.維持制動時，踏板的高度若或迅速下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良，其回位彈簧過軟或折斷，或總泵皮碗、皮圈密封不良，回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。3.連續(xù)幾腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后,感到總泵未回位,踏下制動踏板即有總泵推桿與碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或回位彈簧太軟。4.連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有，并有彈，說明制動管路中滲入了空氣。5.連續(xù)幾腳，踏板均被踏到。并感到踏板毫無反力，說明總泵儲液室內(nèi)制動液嚴(yán)重虧損。6.連續(xù)幾腳制動時，踏板高度低而軟，是總進(jìn)油孔中儲液室螺塞通氣孔堵。?

　　 廣州星佳汽配商行主營:奔馳、富豪、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、賓利等汽車全車拆車件，產(chǎn)品有發(fā)動機(jī)總成、中缸總成、缸蓋總成、、連桿、助力泵、空氣流量計、空調(diào)泵、（冷氣泵 空調(diào)壓縮機(jī)）、進(jìn)氣岐管，排氣岐管、發(fā)動機(jī)線束，分動箱總成、變束箱總成，差速器尾牙、離合器、凸輪軸、換擋桿、下群板、汽油泵、油壺、油箱、前嘴，前副總成、后副總成、大燈，大燈支架、SAM電腦模塊、絲盒、升降電腦板、駐車電腦、胎壓傳感器、打氣電腦、大燈電腦模塊、轉(zhuǎn)向電腦、氣囊電腦、音頻模塊、波箱電腦 發(fā)動機(jī)電腦、電機(jī)、飛輪、電腦、視頻電腦、中網(wǎng)、杠、前杠內(nèi)鐵、霧燈、水箱、散熱網(wǎng)、電子扇、龍門架、頭蓋（引擎蓋）葉子板，葉子板內(nèi)骨架、葉翼子板縱梁、前橋（元寶梁）廠家批發(fā)減震器

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