公司一直以創(chuàng)造和諧社會，安全第一，實現(xiàn)雙贏，以“致力于環(huán)保、資源再生、以人為本、創(chuàng)造廢物價值、實現(xiàn)變廢為保、服務(wù)和創(chuàng)造和諧社會”為宗旨，本著“以誠為本、誠信經(jīng)營，以信譽求發(fā)展、以服務(wù)求生存”經(jīng)營理念。尋求以最佳的方式，與各個公司、企業(yè)以及個人攜手合作，實現(xiàn)雙贏。

　　深圳市共設(shè)6個市轄行政區(qū)。其中，深圳經(jīng)­濟特區(qū)內(nèi)4個區(qū)，即福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)；特區(qū)外2個區(qū)，即寶安區(qū)、龍崗區(qū)。

　　現(xiàn)在深圳沒有一個鎮(zhèn)了，全部改為街道辦了:

　　南澳，大鵬，葵涌，梅沙，鹽田，坪山，坑梓，龍崗，坪地，橫崗，平湖，布吉，龍華，觀瀾，光明，石巖，公明，松崗，沙井，福永，西鄉(xiāng)，南灣，坂田，民治，大浪。

　　東莞市；

　　橋頭，塘廈，樟木頭，大朗，常平，黃江，寮步，東坑，橫瀝，厚街，虎門，望牛墩，洪梅，道窖，麻涌，東城，南城，莞城，萬江，茶山，石龍，石竭，石排，企石，沙田，長安，太平，大嶺山，鳳崗

　　北方地區(qū)集中供暖已全面展開，電廠供熱量環(huán)比、同比均繼續(xù)增長。上周開始，華東地區(qū)開始降溫，電廠耗煤量環(huán)比、同比保持增長態(tài)勢，部分前期擔(dān)心壓成本、不愿大量存煤的電廠也在積極增加采購和拉運。但受大風(fēng)大霧封航造成的運力緊張，入廠煤量略有下降，但庫存仍保持高位，電廠存煤數(shù)量與去年同期接近。

　　受多個重要會議及消息擾動，上下游客戶觀望增多，部分下游電廠擔(dān)憂降價、暫緩采購。港口市場持續(xù)走弱，貿(mào)易商出貨增多，報價下調(diào)；但下游觀望濃厚，交易冷清。盡管主力煤礦以中長期合同和保供煤銷售為主，但進港部分保供煤低熱值居多，用戶存在高熱值優(yōu)質(zhì)煤需求，而市場可流通的高卡低硫優(yōu)質(zhì)煤種貨源又非常有限；因此，需要采購高卡煤配燒。港口貿(mào)易商進貨謹慎，電廠現(xiàn)貨采購也基本按限價詢貨，供需雙方談判焦灼。大型煤企外購煤價格變化不變，疊加煤炭交易大會召開，上下游均對市場保持觀望。

　　檢修結(jié)束后，大秦線日均發(fā)運量不弱，保持在129萬噸左右，港口發(fā)運量繼續(xù)維持高位。天氣轉(zhuǎn)好后，環(huán)渤海港口煤炭實現(xiàn)大進大出，庫存穩(wěn)中有降。截止目前，環(huán)渤海港口合計存煤2408萬噸，較上周減少了96萬噸；其中，秦皇島港存煤519萬噸，較11月下旬最高位時減少了60萬噸。與此同時，電煤庫存水平繼續(xù)保持快速提升狀態(tài)，已超去年同期水平，“迎峰度冬”電煤保供能力進一步增強。但據(jù)了解，目前公開的電廠存煤數(shù)據(jù)，不僅包括電廠場地的煤炭，還包括:在途和待卸的煤炭；因此，一旦電廠日耗被拉起或者港口長時間封航、影響運輸?shù)脑挘姀S存煤將出現(xiàn)快速減少，保供增運任務(wù)仍很艱巨。此外，部分長協(xié)和保供占比少的民營電廠和非電行業(yè)需求依然強勁，進入寒冬時節(jié)，后續(xù)采購將增加。截止目前，我國環(huán)渤海港口下錨船高達229艘，后續(xù)預(yù)報船舶有望增加。

　　新一輪寒潮來襲，冷空氣再次光臨，華東地區(qū)持續(xù)低溫。煤炭會結(jié)束后，市場逐漸明朗，存煤下降的主力電廠，及長協(xié)占比較低的中小戶拉運恢復(fù)采購，尤其對高熱值動力煤需求保持強勁，市場基本面出現(xiàn)強有力的支撐。隨著氣溫下降，電廠耗量上升，預(yù)計從本月中旬開始，市場將發(fā)生逆轉(zhuǎn)，煤炭市場供需兩旺態(tài)勢逐步確立。

　　今年，我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，對電力需求保持快速增長勢頭。但今年水電來水偏枯、出力明顯不足，促使火電壓力加大。1-10月份，我國規(guī)模以上火電發(fā)電量同比增長11.3%，煤炭消費增長快速增長。今冬，受“拉尼娜”現(xiàn)象影響，寒流接踵而至，中東部大部地區(qū)氣溫偏低。預(yù)計今冬明春，煤炭需求尤其是發(fā)電、供熱用煤需求比較旺盛，部分地區(qū)可能在“迎峰度冬”的后半程出現(xiàn)煤炭供需偏緊的現(xiàn)象。因此，電廠等終端用戶補庫壓力仍在。截止目前，我國環(huán)渤海港口下錨拉煤船舶225艘；其中，秦皇島港、黃驊港下錨船合計為120艘，部分船舶在等貨。

　　為緩解煤炭緊缺，遏制價格上漲，上級主管部門實施一系列保供增產(chǎn)穩(wěn)價政策，包括:推動發(fā)電供熱企業(yè)長協(xié)煤全覆蓋，加快晉陜蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，提升鐵路和港口運量等等；同時，對煤炭價格實施干預(yù)政策。隨著一系列措施的逐步落地，終端用戶煤炭庫存已攀升至較高位置，期貨和港口煤炭價格也已下跌了一半多。截止12月初，沿海八省終端用戶的庫存已達到3200萬噸，同比增長9%，可用天數(shù)16天。隨著產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的進一步釋放，后期國內(nèi)煤炭供應(yīng)水平將繼續(xù)提升。但是，寒冬時節(jié)，保供增運工作不能掉以輕心；隨著我國華東、華中等地氣溫降低至零度附近疊加工業(yè)企業(yè)限電的逐步解除，12月中下旬到明年1月上旬的煤炭需求仍有較大提升潛力。

　　冬季是我國工業(yè)和居民用電的高峰時節(jié)，加之今冬大概率遭遇“拉尼娜”天氣，氣溫較往年偏低，沿海八省電廠日耗突破200萬噸之后，有望繼續(xù)沖高。隨著國內(nèi)煤炭價格持續(xù)下跌，進口煤已不具備價格優(yōu)勢，加之國內(nèi)電煤長協(xié)合同和保供煤的全覆蓋，用煤企業(yè)采購進口煤數(shù)量減少，促使國內(nèi)市場出現(xiàn)供需兩旺。

　　今年最后一個多月，消費旺季的到來，國內(nèi)用煤需求將持續(xù)增長。在拉尼娜影響下，極端氣象條件下，可能會出現(xiàn)煤炭生產(chǎn)不暢、轉(zhuǎn)運受阻的現(xiàn)象。因此，在保供煤供應(yīng)充足的情況下，電廠等終端用戶仍在積極主動的補充庫存。避免進入電煤高消耗階段或長時間封航后，煤炭運輸不暢的時候，電煤供應(yīng)出現(xiàn)瓶頸，影響發(fā)電用煤需求。