CTD主要生產(chǎn)系列蓄電池產(chǎn)品:太陽能蓄電池、鉛晶電池、硅能電池、GFMJ系列膠體免維護(hù)蓄電池6GFMJ、6FMJ系列膠體免維護(hù)蓄電池、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池(GFM)、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池(6GFM)、

　　小型閥控密封式鉛酸蓄電池(FM)、牽引蓄電池、汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池(N)與摩托車用鉛酸蓄電池(MA)、TM、TYL閥控密封式摩托車用電池與MF全密封免維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池、DZM系列電動(dòng)車用蓄電池.年產(chǎn)量達(dá)196萬KVAH。本公司引進(jìn)美國(guó)、德國(guó)及澳大利亞全套自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)，并設(shè)有產(chǎn)品檢測(cè)中心，配備德國(guó)檢測(cè)設(shè)備“BAIRD”直讀光譜儀、迪卡龍震動(dòng)測(cè)試機(jī)、萬能電池測(cè)試機(jī)、大電流放電測(cè)試機(jī)等先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)原材料、半成品和成品進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控，裝備水平居同行業(yè)前茅并符合環(huán)保要求。公司立足“以人為本”。公司員工近1000人，其中高級(jí)工程師18人、工程師39人，助理工程師58人，博士6人，具有碩士學(xué)位9人，大學(xué)本科學(xué)歷者92人，大專學(xué)歷者165人 為確保技術(shù)、企業(yè)管理等方面的高品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，公司先后與日本東京大學(xué)、美國(guó)麻省理工學(xué)院、德國(guó)馬格德堡大學(xué)等著名高等學(xué)府的資深專家教授建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。通過專門的技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，致力于電源產(chǎn)品的新品和精品開發(fā)，有力推動(dòng)中國(guó)蓄電池行業(yè)的發(fā)展。

　　的壽命一般為300～500個(gè)充電周期。ctd蓄電池假設(shè)一次完全放電提供的電量為Q，如不考慮每個(gè)充電周期以后電量的減少，則鋰電在其壽命內(nèi)總共可以提供或?yàn)槠溲a(bǔ)充300Q-500Q的電力。由此我們知道，如果每次用1/2就充，則可以充600-1000次；如果每次用1/3就充，則可以充900～1500次。以此類推，如果隨機(jī)充電，則次數(shù)不定?？傊徽撛趺闯?，總共補(bǔ)充進(jìn)300Q～500Q的電力這一點(diǎn)是恒定的。所以，我們也可以這樣理解:鋰電池壽命和電池的總充電電量有關(guān)，和充電次數(shù)無關(guān)。深放深充和淺放淺充對(duì)于鋰電壽命的影響相差不大。

　　事實(shí)上，淺放淺充對(duì)于鋰電更有益處，只有在產(chǎn)品的電源模塊為鋰電做校準(zhǔn)時(shí)，才有深放深充的必要。所以，使用鋰電供電的產(chǎn)品不必拘泥于過程，一切以方便為先，隨時(shí)充電，不必?fù)?dān)心影響壽命。

　　如果在高于規(guī)定的操作溫度，即35°C以上的環(huán)境中使用鋰電，ctd電池的電量將會(huì)不斷的減少，即電池的供電時(shí)間不會(huì)像往常那樣長(zhǎng)。如果在這樣的溫度下，還要為設(shè)備充電，那對(duì)電池的損傷將更大。即使是在較熱的環(huán)境中存放電池，也會(huì)不可避免的對(duì)電池的質(zhì)量造成相應(yīng)的損壞。所以，盡量保持在適益的操作溫度是延長(zhǎng)鋰電壽命的好方法。

　　如果在低溫環(huán)境，即4°C以下中使用鋰電，同樣也會(huì)發(fā)現(xiàn)電池的使用時(shí)間減少了，有些手機(jī)的原裝鋰電在低溫環(huán)境中甚至充不上電。但不必太擔(dān)心，這只是暫時(shí)狀況，不同于高溫環(huán)境下的使用，一旦溫度升起來，ctd電池中的分子受熱，就馬上恢復(fù)到以前的電量。

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