賽車的改裝是讓車子發(fā)揮極限或超越原車性能的完全范圍的改裝，以車輛的壽命、油耗、舒適性為代價(jià)、追求速度極限。而我們的改裝是以提升動(dòng)力和安全性能性（不會(huì)帶來(lái)任何的安全隱患），經(jīng)濟(jì)性（改裝費(fèi)用、燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛的使用壽命）、舒適性（駕駛樂(lè)趣、乘坐舒適性）和X控的性基礎(chǔ)上進(jìn)行的。

　　經(jīng)過(guò)專業(yè)、全面的汽車性能提升后，車輛表現(xiàn)是:中、低速扭矩增強(qiáng)，提速加快，制動(dòng)提升高，剎車距離縮短，整車的穩(wěn)定性增強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾減小，汽油燃燒的更充分，油耗降低，尾氣排放情況更好，車燈更亮，駕駛更安全，隔音工程的施工，煩人的噪音也沒(méi)了。

　　由于汽車性能提升的宗旨是在不破壞和改動(dòng)原車任何一個(gè)結(jié)構(gòu)和構(gòu)造下進(jìn)行，不會(huì)將車子拆的七零八落，不會(huì)影響車輛回廠進(jìn)行正常的保養(yǎng)，到年檢時(shí)也不會(huì)因面目全非過(guò)不了年檢。

　　世界燃油上升的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，節(jié)約能源已成了世界性課題。為了節(jié)油，不敢買大排量汽車，然而小排量汽車有不能滿足駕駛快感的車主。因此如何提升汽車動(dòng)力、節(jié)省燃油成為許多車主的頭痛之事，汽車性能提升是在兼具車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和X控性基礎(chǔ)上進(jìn)行的。這里給大家介紹一套不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，只是加裝輔助產(chǎn)品來(lái)達(dá)到從進(jìn)氣增壓、電路點(diǎn)火、郵路共給汽車三個(gè)提升動(dòng)力的方法。