微表處是由聚合物改性乳化瀝青、粗細集料、礦物，填料、水及添加劑，按一定比例拌和而成的

　　流動狀瀝青混合料，然后將其攤鋪在路面上形成一定厚度表面薄層，微表處和超表處是乳化瀝青稀漿

　　罩面的最高級形式。

　　性能優(yōu)勢 ? ? ??

　　1、防水:整個路面攤鋪，增加防水面，阻止水分下滲

　　2、耐磨:增加一個磨耗層

　　3、提高防滑性能:新路面增加摩擦

　　4、提高路面平整度/美觀度

　　5、防止路面的老化與松散，從而有效地延長路面的使用壽命

　　6、微表處還可以填補已經(jīng)穩(wěn)定的車轍

　　7、微表處混合料攤鋪后可在較短的時間內(nèi)開放交通，具體的時間因各個工程的實際情況而有所不同。（通常12.7mm厚的封層在24℃以上、濕度50%以下時可在1小時內(nèi)開放交通，承受車輪碾壓，但不可有剎車、起步或轉(zhuǎn)彎）

　　8、作為預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的微表處也可直接用于新建道路的表面磨耗層，從而減少昂貴石料的使用，降低工程造價，顯著降低基本消除早期水損壞的發(fā)生。

　　9、真正的全程環(huán)保:在常溫下施工,沒有毒煙霧、粉塵、噪音污染，沒廢水外排適用范圍

　　適用范圍

　　適用于重要交通道路的預(yù)防性養(yǎng)護如高速公路、城市干線、機場跑道等

　　注意事項

　　為了保證瀝青與石料之間極高的粘附性以及微表處罩面極佳的耐磨性，從而保證微表處罩面在重交通作用下仍可達到較長的使用壽命，微表處對其組成材料有著極高的要求

　　1、要求石料必須堅固、耐磨而且是清潔的，石料的級配通常采用中粒式或粗粒式（JTJ E32/ES3），成型后的厚度一般為5mm或10mm左右。

　　2、微表處所用的乳化瀝青必須是經(jīng)聚合物改性的，通常是采用SBR膠乳，也可采用SBS改性，其殘留物具有較高的軟化點。早國際上對其要求不盡相同，但一般是采用ISSA的要求不小于57℃。

　　3、微表處混合料的設(shè)計在稀漿封層的基礎(chǔ)上增加了6天的磨耗試驗和碾壓粘砂試驗（LWT），來評估其抗水損壞能力及最大瀝青用量，國外的調(diào)查顯示微表處的使用壽命一般為5至6年，長的可達到8年。

　　4、當(dāng)用于填補車轍時還需要進行碾壓變形測試。除此之外，微表處混合料的油石比可可采用馬歇爾法或維姆法確定。

　　5、對施工路面的要求:若施工對象出現(xiàn)路面病害，必須先行進行處理，才能進行微表處攤鋪

　　6、微表處的使用可根據(jù)路面狀況實施單層或雙層攤鋪，一般情況下:

　　· 重型車多交通量大的約10mm

　　· 中等交通量約7mm

　　· 交通量小、重型車小3-4mm