15PPM艙底水分離系統(tǒng),國際海事組織(IMO)于2007年全面推行的船舶機艙艙底油水分離系統(tǒng)的新標(biāo)準(zhǔn)MEPC.107
?。?9),把海洋油污水的排放擴展至乳化油的范圍。大連航生船舶為國內(nèi)第二家,長江以北地區(qū)第一家通過中國船級社(CCS)認(rèn)可,連續(xù)一周運行油污水排放低于2PPM,遠遠低于國際海事的15PPM標(biāo)準(zhǔn)。中國船級社北京總社認(rèn)為高于日本同行水平,充分印證大連秀仆集團公司水處理領(lǐng)域深厚的技術(shù)底蘊、高效的行業(yè)應(yīng)用。目前本系統(tǒng)僅二年已經(jīng)在遠洋船舶、海洋工程領(lǐng)域應(yīng)用近500套,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。項目規(guī)格排量 Capacity m3/h壓力Internal pressure MPa配套泵Pumps Used電加熱器及溫控裝置(KW)艙底水報警裝置和自動停止排放裝置主尺度Dimension(mm)正常Normal設(shè)計designYSF-Q-0.10.10.070.3DZ-100 0.12KW 0.3MPa*55min-1--580×700×1030YSF-Q-0.250.250.070.3DZ-250 0.18KW 0.3MPa*56min-11.0(選配)選配620×800×1120YSF-Q-0.50.50.070.3DZ-500 25KW 0.3MPa*50min-11.0(選配)選配650×850×1200YSF-Q-1.01.00.070.3DZ-1000 0.37KW 0.3MPa*55min-11.0標(biāo)配1200×720×1380YSF-Q-2.02.00.120.3DZ-2000 0.75KW 0.3MPa*70min-12.0標(biāo)配1350×780×1480YSF-Q-550.120.3DZ-5000
1.5KW 0.3MPa*60min-12.0標(biāo)配1580×880×1580