詳細說明:

　　一、頂 篷:

　　1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

　　2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。

　　3、頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板，PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。

　　二、柱:

　　1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。

　　2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。

　　3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

　　三、箱 體:

　　1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

　　2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

　　3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

　　4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

　　5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時控開關(guān)總成一套。

　　四、外 框:

　　1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

　　2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

　　3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

　　4、透明板上設(shè)漸變花邊。

　　5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

　　五、箱體與外框的配合:

　　1、箱體與外框采用合頁連接。

　　2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。

　　3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。

　　六、座凳:

　　1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

　　七、公交候車亭基礎(chǔ)預埋件:

　　1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

　　2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

　　3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

　　八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:

　　1、混凝土比例:1:3:4。

　　2、混凝土分兩次澆灌。

　　九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。