飛機庫門是超大型推拉門的一種，大門多用槽鋼或C型鋼做骨架，表面覆蓋波紋板，采用底部承重頂部導向的運行方式，適用于停機庫的大門。???

　　飛機庫門產(chǎn)品分以下三個特點:???

　　1.由于飛機庫門的尺寸均比較大，故一般分為多個門扇對開運行，前段門扇問主動門扇，帶動其余門扇開啟/關閉；???

　　2.驅(qū)動系統(tǒng)必配有二級減速結(jié)構(gòu)，以產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力，因此大門的運行速度一般都比較慢；???

　　3.飛機庫門對抗風能力的要求非常高，通常飛機庫門的縱向跨度（即高度）達到十幾米甚至幾十米，因此大門骨架的縱梁必須有要足夠的剛度以保證大門在風壓下的變形足夠小。

　　運行方式:?

　　大型機庫門由鋼制框架、保溫填充材料和表面材料組成的單扇或多扇大型的平移門系統(tǒng)。該類門的運行方式分單扇單向、多扇單向、多扇雙向平行移動、平移和轉(zhuǎn)向側(cè)移等運動形式。

　　飛機庫門參數(shù):?

　　1.飛機庫大門骨架的厚度一般不小于200mm，以保證大門在12級臺風下的變形不大于1/200；???

　　2.飛機庫門驅(qū)動系統(tǒng)經(jīng)過二級減速之后，單側(cè)門扇運行速度一般為10cm/s-15cm/s；