01叉車超速報警器 叉車超速報警:可以預設三級不同速度報警模式。超過不同設定速度發(fā)出對應報警02叉車限速管理 叉車限速管理裝置:當車輛速度超過設定的限速值時，車輛便會自動啟動限速管理。叉車速度顯示器:可顯示車輛當前實時速度，可定制其他顯示內(nèi)容，也可定制雙面顯示與單面顯示。03帶報警器 帶報警器:當車輛開啟時，系統(tǒng)檢測司機未系帶，將會持續(xù)報警，直至司機系好帶04車用聲光警示燈 車用聲光警示燈:行車提醒/倒車提醒。1.叉車行駛，請注意 叉車在行駛，叉車上面的警示燈在提示:叉車，請注意！2.倒車，請注意 叉車在倒車，叉車上面的警示燈在提示:叉車，請注意！

　　叉車并入機動車管理有著天然的基礎

　　叉車與機動車在管理上非常相似，叉車需要登記上牌，叉車駕駛員需要持操作證上崗，且叉車也有每年定期年檢等，其在管理上和機動車的相似性，使其納入到機動車管理有著非常天然的基礎。未來如果能對叉車也并入機動車，駕駛員違規(guī)要扣分罰款等，對于規(guī)范叉車管理，叉車事故做到有法可依無疑是最好的。

　　這樣的話，叉車司機不會被側(cè)倒的叉車壓住，不會被墜落的貨物砸到，也不會因為倉皇的跳車導致摔傷，大程度地減少人身傷害。 叉車防撞報警器的作用叉車事故逐年增發(fā)，輕則損毀財務，重則傷人性命，令人十分痛心。針對這一事故的頻繁發(fā)生，唯創(chuàng)的叉車防撞報警器主要解決一個問題:叉車防撞。天災不可躲，人禍卻大避免。叉車事故之所以頻繁發(fā)生，主要是因為叉車和行人之間沒有一個提醒器，雙方都不知道對方的存在或者存在在多遠的距離或者司機發(fā)現(xiàn)行人的存在但此時已來不及減速停車，什么時候該減速行駛，而叉車防撞報警器能很好的解決這個問題，通過防撞系統(tǒng)提醒叉車司機和行人，有警示，就有防備，從而大大減少叉車事故的發(fā)生。

　　未來叉車的管理將會更加規(guī)范

　　截至發(fā)稿前，這項提案并沒有最新進展。除了上述的經(jīng)濟效益，叉車并入機動車，通過罰款扣分等舉措，也將更好的規(guī)范城市叉車的停放，提高城市的市容市貌。對于叉車司機的扣分管理，也將更好的規(guī)范叉車司機的駕駛，提高其安全意識，降低叉車上路交通事故率，這無疑是一條非常實用提案，希望能早日落實。

　　物流業(yè)的快速發(fā)展使得貨物更快到達成為可能。因此，傳統(tǒng)的人工運輸早已不能滿足需求。大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)開始使用機械化。畢竟，這可以提高運輸效率。一些小企業(yè)考慮成本，沒有購買叉車的預算。每次他們做作業(yè)時，他們都會找到叉車租賃服務來解決問題。叉車事實上，許多企業(yè)現(xiàn)在也這樣做。接下來，他們會向你解釋一些關于租賃服務需要注意的事情。

　　(2)采用鉸接車架。車架的擺角一般達±30°~40°，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單，不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，可實現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，操縱方向盤，使車架水平擺動，令貨叉易于對準物料，對小噸位越野叉車，則可采用整體式車架，單橋驅(qū)動、驅(qū)動橋帶有差速鎖。 (3)全輪制動。除小噸位叉車采用脹蹄式制動器結(jié)構(gòu)外，大多為鉗盤式制動器，打噸位叉車也有采用濕式制動器的。駐車制動則以獨立手制動普遍。 (4)對2t~3t鉸接式越野叉車，其前后橋通用。

　　2.普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高3.普通叉車只能在平整的路面上作業(yè),而越野叉車即可以在普通路面上作業(yè),還可以在山路泥路崎嶇道路作業(yè),輪胎抓地力強,不打滑。4.越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機動性顯而易見。5.越野叉車發(fā)動機功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎。6.越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。叉車遠程鎖車解決叉車租憑痛點:從事叉車租賃業(yè)務十多年的王老板因為客戶拖延付款，他的小公司近有點撐不住了，王老板還擔心催帳的手段太狠得罪了客戶，失去客戶也意味著多年積累下來的客戶資源流失，所以苦惱，實在是迫于無奈終于使出了他的锏“遠程鎖車”。這一下客戶手里的叉車瞬間都熄了火，客戶公司出不了貨了！這招還真管用，沒過幾天錢就打到了王老板帳上，這可把王老板樂壞了。