香港澳門(mén)之間的港珠澳大橋包車觀光，一睹大橋人工島宏偉建筑。

　　港珠澳大橋世界最長(zhǎng)跨海大橋

　　港珠澳大橋2009年才動(dòng)工，2018年5月竣工。歷時(shí)9年，比港高鐵修建時(shí)間還要長(zhǎng),是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，也是中國(guó)交通史上最復(fù)雜，建造要求、標(biāo)準(zhǔn)最高的工程之一，被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“新世界七大奇跡”!

　　港珠澳大橋能抗8級(jí)地震，16級(jí)臺(tái)風(fēng)，像山竹這種大咖吹過(guò)也毫發(fā)無(wú)傷。它使用壽命高達(dá)120年，比國(guó)內(nèi)其他橋都要長(zhǎng)壽整整20年!

　　珠澳大橋全長(zhǎng)55千米，包括一條6.7千米的海底隧道。在廣闊的伶仃洋上，它就像一條巨龍橫在海面，非常壯觀。

　　港珠澳大橋連接珠海、澳門(mén)、香港，開(kāi)通后三地交通將由4小時(shí)縮短到30分鐘!幾年前就開(kāi)始說(shuō)的“1小時(shí)生活圈”終于在今天實(shí)現(xiàn)了!

　　除了橋本身，港珠澳大橋還建了4個(gè)人工島，最東邊是香港機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島。島上有一座旅檢大樓，波浪式屋頂設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像陸上揚(yáng)波，hin是壯觀!

　　而最西邊是珠澳口岸人工島。沒(méi)錯(cuò)，澳門(mén)珠海兩地的口岸在同一個(gè)島上!

　　圖片來(lái)源:明報(bào)

　　目前中國(guó)唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)港珠澳門(mén)三地旅客和車輛互通陸路口岸!

　　另外2個(gè)人工島就在海底隧道的兩端。這部分是大橋建設(shè)最復(fù)雜，難度最大的部分!

　　港珠澳大橋跟我們港漂有什么關(guān)系?

　　如何通關(guān)??

　　看著許久，或許你會(huì)迫不及待想著究竟怎樣才能通過(guò)它，好了，通關(guān)秘籍在此!

　　“五類車”可上港珠澳大橋

　　港珠澳大橋開(kāi)通后，只有5類車可以上橋，跨境巴士、穿梭巴士、跨境計(jì)程車、貨運(yùn)車輛、跨境私家車。

　　當(dāng)然了，對(duì)大家來(lái)說(shuō)，最常用的交通方式還是跨境直通巴士和口岸穿梭巴士。

　　穿梭巴士需要在口岸通關(guān)后才能搭乘，不進(jìn)市區(qū)，跨境巴士則是直接從市區(qū)上下車。

　　最實(shí)惠—穿梭巴士